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空间用锂离子蓄电池通用规范解读

标准综述

由中国航天科技集团公司提出，上海空间电源研究所起草的《空间用锂离子蓄电池通用规范》已开始征求意见，本标准规定了空间用锂离子蓄电池单体的术语和定义、技术要求、试验方法、质量保证规定及包装、运输和储存。 本标准适用于空间用锂离子蓄电池（以下简称“蓄电池”）。。

标准要求

1、外观及标志：外观应完整，表面整洁，零部件齐全，无机械缺损，无多余物等缺陷。产品标识应包括极性和可追溯的产品编号，其中正极以“＋”表示，负极以“－”表示。

2、外形尺寸及重量：外形尺寸和重量应与蓄电池技术规格数据一致

3、密封性：蓄电池的漏率不大于1.0X10-7Pa.m3.s-1; 蓄电池在经受8万周的疲劳循环后，壳体焊缝应不损坏、不泄漏，壳体爆破压力不低于2.5MPa。

对于密封性的要求设计两个测试：漏率和壳体爆破压力；从测试要求和测试方法分析：这个要求主要是考虑电池壳体在低压条件的泄漏速度和承受气体压力的能力。

4、电性能：常温（0.2ItA,0.5ItA)、高温、低温容量，充放电效率，内阻（交流、直流），荷电保持能力，脉冲试验。

5、环境适应性：振动（正弦、随机），冲击，热真空，稳态加速度。

相对于其它标准，热真空和稳态加速度试验室比较特殊的一个要求；另外冲击测试的加速度达到1600g, 是常用标准的加速度的10倍。

6、安全性能：短路、过充电、过放电、过温。

短路测试的外部电阻要求不大于3mΩ，持续时间：1min; 过充电测试按规定电流在2.7～4.5V之间进行10个充放循环；过放电是在-0.8～4.1V（或规定值）之间进行10个充放循环；过温测试是在60℃±2℃按规定条件进行充电。

7、寿命：低地球轨道（LEO）循环寿命性能，地球同步轨道（GEO）循环寿命性能。

测试项目及样品数量

MCM

总结分析

锂电池在航空领域的运用已十分广泛，在国外也有相应的标准及规范，如，美国航空无线电技术委员会出版的DO-311系列标准，但国内还是首次制定这方面的国家标准，这可能说明，今后航空用锂电池的生产制造会向一般性企业单位靠近，即随着载人航天的进一步成熟，航天事业会朝向商业化方向发展，航空器采购的零部件也会市场化，锂电池做为部件之一也会成为采购品之一。

在锂电池各行各业竞争激烈的今天，早一步进行新方向、领域的研究是取得竞争优势的关键，企业开始考虑航空航天电池开发也许可以为企业未来发展奠定坚实的基石。

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