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大家都知道，房车最重要的指标就是配备多大容量的电池，拥有多少度电。因为我们的房车生活一刻都离不开电，有过房车生活经历的朋友都有切身的体会，没有电的房车生活就是受罪、就是煎熬。可以说，电是我们房车生活的必备，有她才能谈得上诗和远方！

目前房车配备的电池有两种：一种是磷酸铁锂电池，一种是胶体电池(或铅酸电池)。磷酸铁锂电池单位容量大，同体积情况下，她的容量是胶体电池的数倍，但她的价格较高；胶体电池相对磷酸铁锂电池容量要小(同体积)，但她使用稳定可靠，价格也低，两种电池都适宜房车使用，各有长短。

一段时间以来，厂家提供给客户的房车大多配置的是胶体电池，因为相对于磷酸铁锂电池有价格优势，进而会提升房车整体的性价比。

我于前年购买一台东风御风底盘的B型房车，配备的就是胶体电池(200AH)，同时还有3000W逆变器、50升220V冰箱，1500W220V热水器、800W220伏电磁炉、电视及各种照明等用电负载，去年自己又加装了12伏空调和柴暖等。

面对这些用电负载，显然原车配备的两百安时胶体电池是无法支撑的，怎么办呢？通过关注房车朋友自媒体的现身说法，我也想淘汰胶体电池，购买厂家选配的磷酸铁锂电池，或者网购。

不论是厂家选配，还是自购磷酸铁锂电池，淘汰胶体电池，总觉得很可惜，毕竟已经配备的胶体电池，也是花钱买来的，如果拆掉那就完全浪费了，真是有些于心不忍？！

为了解决上述问题，我提出了即增加磷酸铁锂电池，也保留原有的胶体电池的设想。我联系厂家，让他们提供房车的电路图，结果几次都被厂家以种种借口给拒绝了。在没有办法的情况下，自己动手进行改装。

好在大学专业是电子技术，再加上几十年的工作经历，结合房车的具体情况，设计了通过切换电路，两种电池共用的方法，实现了胶体电池和磷酸铁锂电池均可充电、供电，从根本上解决了安装磷酸铁锂电池，必须废掉房车原有胶体电池的做法，做到了资源的充分利用，实现了房车生活用电无忧。